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摘要：本文介紹了富凌變頻器在龍門吊上的應用，討論了龍門吊的控制系統(tǒng)和功能要求及富凌BD550系列變頻器的在龍門吊上的優(yōu)越性能。關鍵詞：富凌變頻器 龍門吊

一、 富凌BD550變頻器概述

富凌BD550高性能矢量變頻器是一款專門針對起吊行業(yè)設計的專用型變頻器，其主要特點是啟動力矩大，沖擊電流小，低速轉速平穩(wěn)、電機噪音低等特點，廣泛應用在行車、塔吊、龍門吊、電動葫蘆、電梯、絞車等升降性負載上，得到了用戶的一致認同和好評。

二、 變頻器選型

1.龍門吊主機

龍門吊要求在提升重物、降落重物時運行都應該平穩(wěn)，對變頻器的啟動轉矩要求大，且不能出現(xiàn)溜鉤。因此變頻器在選型的時候一定要比電機擴大一個功率等級進行選型。

例如：主電機功率是37KW/380V，那變頻器選擇BD550-0450-4（45KW）。

吊橋在下放重物時電機一直處于發(fā)電制動狀態(tài)，而電機發(fā)出的電能經(jīng)電纜線反饋給變頻器，使變頻器直流母線電壓升高。因此必須給變頻器配上制單元和制動電阻。必須將電動機產(chǎn)生多余的電能消耗掉，防止變頻器產(chǎn)生過壓保護使設備無法正常使用，由于重物在下降過種會產(chǎn)大量的再生電能，所以制動單元和制動電阻造型要按同規(guī)格變頻器放大兩檔選型。

2.龍門吊行車電機

    在一臺變頻器帶多臺電機的情況下（吊機移動電機）。所選的變頻器額定電流應為電機額定電流總和乘以1.2倍以上。因在移動應用中，要求變頻器加減速時間都比較快，如變頻器功率選擇小了或沒有一點余量變頻器將很容易產(chǎn)生報警。

變頻器在快速減速過程中電機一直處于發(fā)電狀態(tài)，因此必須給變頻器配上制單元和制動電阻。必須將電動機產(chǎn)生多余的電能消耗掉，防止變頻器產(chǎn)生過壓保護使設備無法正常使用，制動單元和制動電阻造型以按同規(guī)格變頻器放大一檔選型。

三、接線圖與參數(shù)

接線示意圖

參數(shù)設置

        A1-2=2    無PG矢量控制模式

        B1-1=0    運轉頻率指令來自鍵盤

        B1-2=1    運轉指令來自控制端子

        C1-1=5   加速時間

        C1-2=5   減速時間

        C1-10=0   加/減速時間設定單位0.1秒

        E1－04＝50.0，E1－06＝50.0   電機基本頻率

        H1-1=1   正轉運行

        H1-2=2    反轉運行

        H1-3=15   緊急停用

        H1-4=14   異常復位

        H1-5=12   正轉點動

        H1-6=13   反轉點動

        H2-1=0    運行中

        H2=2=10   故障報警

調試中注意問題：

1．行車、龍門吊屬于特種設備，其操作規(guī)范要求及其嚴格。運行操作與維護等作業(yè)務必遵照其特種作業(yè)的規(guī)范要求。

2．變頻器的啟動頻率與停車頻率一定要和機械抱閘制動頻率相一致，避免在啟動與停車時變頻器跳保護或溜鉤下墜現(xiàn)象，也可以在啟動、停車時加直流制動，避免吊籠下墜。

四、使用變頻器的優(yōu)點：

1．軟啟動

    相比工頻起動方式，采用BD550變頻器控制可以減小電氣和機械部分的震動和沖擊，使起吊十分平穩(wěn)。

2．軟停車

    配合制動單元，制動平穩(wěn)精確，無“溜車”現(xiàn)象。

3．高啟動轉矩

    采用高性能矢量控制模式，轉矩提升可調，低頻段提供穩(wěn)定高輸出轉矩。

4．安全性和可靠性

通用使用變頻調速，使電機實現(xiàn)平穩(wěn)操作，提高運行效率，改善超負荷作業(yè)，消除起制動沖擊，減少電氣維護，降低電能消耗。同時具有完善的安全保護功能，如過電流、過電壓、過轉矩、欠電壓和輸入缺相保護，以及變頻器超溫、過載、電動機故障保護等，使整個電控系統(tǒng)的可靠性、安全性得到保證。無極調速技術有效的解決了機構的傳動沖擊，延長了齒輪、滾輪、軸承、齒條的使用壽命。

5. 提高設備使用壽命，降低設備維護成本

使用變頻調速使設備起動電流限制在額定范圍內，消除了原來工頻起來時對電網(wǎng)、進線變壓器以及機械的沖擊，大大提高了這些電氣設備的壽命，降低了維護成本，為企業(yè)帶來長遠的受益。

6．良好的經(jīng)濟性

（1）效率高；在使用繼觸器控制時由于升速太快，往往要反復的啟停才能拿完成一項目任務，而使用變頻調速可以一步到位。

（2）節(jié)能；升降機速度高了，功率大了，但與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，能耗卻下降了20%以上。

（3）設備投入及維修費用下降。同型號非調速升降機，每年至少要更換四次齒輪和制動盤以及若干個接觸器。而用此項技術，齒輪可少換50%，齒條壽命延長一倍，制動器使用可達十年，既節(jié)約了維修所要占用的工作時數(shù)，每年又可節(jié)約可觀的維修費。

五、結束語

現(xiàn)代先進的交流變頻調速技術在升降機電力拖動系統(tǒng)中的應用，不僅使行車、龍門吊等起吊行業(yè)整個電氣系統(tǒng)的設計簡單、可靠，整個系統(tǒng)始終處于安全運行狀態(tài)，而且可以通過變頻器故障查詢功能迅速排除系統(tǒng)故障。在起停過程中，幾乎感覺不到機械系統(tǒng)之間的沖擊，大大提高了升降機運行過程中的平穩(wěn)性，為企業(yè)和社會節(jié)省了大量的電能，極大地提高了工作效率。相對傳統(tǒng)施工升降機效率提高30%，能耗降低30%，取得良好的綜合效益，得到了客戶的好評。因此變頻調速在整個起吊行業(yè)具有很好的推廣應用價值。